Çin-Avrupa Arası Tren Trafiği Geçici Olarak Askıya Alındı

[Ömer Tolga Sümerli]

Çin'den Kazakistan ve Moğolistan sınırına giden tren trafiği, planlanan taşımalar dışında trafik ve yük yoğunlu nedeniyle askıya alındı.

RailFreight.com - Demiryolu taşımacılığı hakkında haberler
Aramak...
arama
MENÜ
Çin'den Avrupa'ya tren trafiği askıya alındı
15-12-2020 tarihinde 06:00 tarihinde yayınlandı
Çin'den Kazakistan ve Moğolistan sınırına giden tren trafiği, planlanan yolculuklar dışında askıya alındı. Bu askıya alma hali 8 Aralık'tan beri yürürlükteydi ve 16 Aralık 18.00'e kadar uzatılmadı. Askıya alınmasının nedeni, sınır geçişlerindeki aşırı trafik sıkışıklığıdır.


Alashankou'ya (Kazakistan sınırında) ve Erenhot ve Manzhouli'ye (Moğolistan sınırında) tren seferleri, ancak planlanmış yolculuklar ise kalkabilir. Bu askıya alma başlangıçta 13 Aralık Pazar gününe kadardı. Ancak o sabah Çin Demiryolları kısıtlamaların uzatıldığını açıkladı.

Planlı yolculuklar kalksa da, bu trenlerde de yer azdır. Bazı platformlar bir rezervasyon durdurma duyurdu. Aralık ayında Xi'an'dan yapılan rezervasyonlar için durum böyledir. Xi'an International Dry Port, daha önce iptal edilen trenlerin birikmiş bir birikimi olduğu için yeni rezervasyonların yapılamayacağını söyledi.

Müzakereler
Sınırdaki tıkanıklıkla başa çıkmak için Çin ve Kazakistan aktif olarak ortak önlemler müzakere ediyor. Kazakistan Ulusal Kargo Şirketi'nin ilk genel müdür yardımcısı Kanat Kobesov, şirketin özellikle Dostyk-Alashankou sınırında kesintisiz taşımayı sağlamak için verimi artırmak ve transit geçiş engellerini kaldırmak için önlemler aldığını belirtti.

Kazakistan Ulusal Taşımacılık Şirketi'ne göre, yakın zamanda Urumçi Demiryolu ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Bu anlaşma kapsamında Alashankou Limanı'nda her gün 18 tren alınıp serbestçe geçilebiliyor. Kazakistan sınır istasyonu bu sayıdaki trenin teslimatını sağlamaya hazır.

Kargo birikiminin nedenleri
Sınır geçişlerindeki mevcut birikmiş malların birçok nedeni vardır. Kış, Çin ve Avrupa arasındaki sevkiyatlar için en yoğun sezon. Bu yıl, pandemi nedeniyle hacimler daha da yüksek, çünkü demiryolu, genellikle diğer ulaşım modları tarafından taşınan miktarların çoğunu devraldı.

Aşırı kış havası, liman salgınını önleme ve kontrol ve bazı sınır demiryolu onarımları (Polonya-Almanya sınırı) ile birleştiğinde, tüm sınır geçişleri, transit yeniden yükleme talebini hala karşılayamıyor. Bu, bir süre daha devam etmesi muhtemel olan gecikmelere neden olur.

Kaynak: https://www.railfreight.com/beltandroad/2020/12/15/train-traffic-from-china-to-europe-suspended/

[Ömer Tolga Sümerli]

Yük ve beraberinde artan tren sayısı sebebiyle oluşan trafik sıkışıklığından, çok önemli parkurda seferler bile askıya alınabiliyor. Bizde durumlar ne alemde? Yoğunluktan K.T.B. hattı kilitlendi mi?